قطب لحام من الفولاذ منخفض السبائك
J506NiMA، J507NiMA
GB/T E5016-G E5015-G
AWS E7018-G E7015-G
الوصف: J506NiMA وJ507NiMA عبارة عن أقطاب كهربائية من الفولاذ منخفض السبائك مطلية بطبقة فائقة الانخفاض في نسبة الهيدروجين، تمتص الرطوبة. يتميز المعدن المترسب بلدونة ممتازة، ومتانة عالية في درجات الحرارة المنخفضة، ومقاومة للتشقق، ويمكن لحامه في جميع الأوضاع. كما أن الطلاء مقاوم لامتصاص الرطوبة. فبعد خبز القطب الكهربائي عند درجة حرارة 400 درجة مئوية لمدة ساعة واحدة، وتركه في بيئة ذات رطوبة نسبية ≥ 80% لمدة 4 ساعات، يظل محتوى الرطوبة في الطلاء ضمن الحدود المسموح بها للاستخدام.
الاستخدام: يُستخدم في لحام منصات النفط والسفن وأوعية الضغط وغيرها من الهياكل المصنوعة منالفولاذ الكربوني والفولاذ منخفض السبائك.
التركيب الكيميائي لمعدن اللحام (%):
| C | Mn | Si | Ni | S | P | |
| مضمون | ≤ 0.12 | ≥1.00 | ≤0.50 | ≤0.60 | ≤0.035 | ≤0.040 |
الخواص الميكانيكية لمعدن اللحام:
| بنود الاختبار | قوة الشد ميجا باسكال | قوة الخضوع ميجا باسكال | استطالة % | قيمة التأثير (جول) -46 درجة مئوية |
| مضمون | ≥490 | ≥390 | ≥22 | ≥27 |
محتوى الهيدروجين المنتشر في المعدن المترسب: ≤5.0 مل/100 جم (طريقة كروماتوغرافيا الغاز أو طريقة الزئبق)
نسبة الرطوبة في طبقات طلاء الأقطاب الكهربائية: ≤0.30%
فحص بالأشعة السينية: الدرجة الأولى
التيار الموصى به:
| قطر القضيب | 2.5 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
| تيار اللحام | 60 ~ 90 | 90 ~ 120 | 140 ~ 180 | 170 ~ 210 |
يلاحظ:
1. يجب خبز القطب الكهربائي لمدة ساعة واحدة عند درجة حرارة 350 ~ 400 درجة مئوية قبل عملية اللحام؛
2. من الضروري تنظيف الصدأ، وقشور الزيت، والماء، والشوائب الموجودة على أجزاء اللحام قبل اللحام؛
3. استخدم عملية اللحام بقوس قصير. مسار اللحام الضيق مناسب.






