مبدأ عمل وبنية قضيب اللحام

يتزايد الطلب على الفولاذ في المجتمع الحديث، ويتم إنتاج العديد من المنتجات المعدنية المستخدمة في الحياة اليومية، والتي تتطلب اللحام باستخدام آلات اللحام الكهربائي. يُعدّ القطب الكهربائي أو قضيب اللحام عنصرًا أساسيًا في هذه العملية. في عملية اللحام بالقوس الكهربائي، يُوصل القطب الكهربائي الكهرباء في بيئة ذات درجة حرارة عالية، ثم ينصهر، ويُوضع في النهاية في وصلة الأجزاء المراد لحامها. يتم اختيار قضيب اللحام المناسب وفقًا لمادة الأجزاء المراد لحامها. يتكون القطب الكهربائي من قلب معدني داخلي وغلاف خارجي. يتكون قلب اللحام من سلك فولاذي بقطر وطول محددين، يتم تسخينه وصهره بتمرير تيار كهربائي، ثم يُملأ.
تُستخدم الفجوة بين قطعتي العمل لتشكيل لحام يربط بينهما. يُعدّ الفولاذ الكربوني والفولاذ السبائكي والفولاذ المقاوم للصدأ من المواد الأساسية المستخدمة في اللحام. ولتلبية متطلبات اللحام، توجد شروط محددة لجودة مادة قلب اللحام وأنواع العناصر المعدنية، بالإضافة إلى لوائح صارمة بشأن محتوى بعض هذه العناصر. وذلك لأن محتوى العناصر المعدنية في قلب اللحام يؤثر بشكل كبير على جودة اللحام.

عندما يُعجب المرء بثبات جسر فولاذي، وطول نفق، وعظمة سفينة عملاقة في البحر، فمن المهم أن يُدرك أهمية قضبان اللحام الصغيرة التي تُساهم في بنائها. فعند تشغيل قضيب اللحام، يمتلك القدرة على جمع أجزاء فولاذية عديدة لتشكيل بنية متماسكة. يُوحّد قضيب اللحام أقسامًا لا حصر لها، ويُدمج أجزاءً مُتباعدة، ويُقوّي المقاطع الرقيقة. إنه مصدر حيوية جديدة، يتوهج ببراعة أينما اشتعل.